Foto nga VCG

Autor-Thomas W. Pauken II është autor i librit "SHBA-së kundër Kinës: Nga lufta tregtare në marrëveshje reciproke" dhe një konsulent për çështjet e Azisë-Paqësorit dhe komentator gjeopolitik.

Pjesë të mëdha të Evropës janë djegur nga një valë e fortë të nxehti dhe periudha e thatë që kishte filluar në qershor dhe ka vazhduar në gusht, me gjasë do të zgjasë për disa javë të tjera. Megjithatë, thatësirat ndodhin duke përfshirë edhe vendet evropiane që zakonisht nuk përjetojnë nxehtësi të zgjatur dhe mot të thatë gjatë verës.

Pavarësisht se janë ngjarje të rralla kulmore për pjesën më të madhe të Evropës, Brukseli dhe vendet anëtare të Bashkimit Evropian duhet të kishin përmirësuar furnizimin me ujë dhe planet e përdorimit të ujit në vitet e mëparshme. Ata nuk e bënë këtë. Tani shumë evropianë po paguajnë çmimin e rëndë për gabime të tilla të pakujdesshme nga udhëheqja e tyre.

Thatësira ka një ndikim shkatërrues në modelet e jetesës së përditshme të evropianëve të zakonshëm, si dhe duke penguar aktivitetet rutinë të biznesit në rajonet perëndimore, veriore dhe qendrore të kontinentit. Lumenjtë kryesorë të Evropës - Rhine, Danube dhe Po - po thahen ndërsa anijet e transportit të mallrave duhet të përballen me kufizime të rënda kur kalojnë në rrjedhën e tyre.

Qeveritë e Francës, Holandës, Gjermanisë, Italisë, Hungarisë dhe Rumanisë, ndër shumë të tjera, kanë imponuar racionimin e ujit, kanë frenuar ujitjen në bujqësi dhe kanë kufizuar përdorimin e ujit për të ftohur reaktorët bërthamorë në Francë, të vendosura në lumenjtë Rhone dhe Garonne. Ndërsa thatësira vazhdon, ne duhet të parashikojmë sfida më të vështira që do të vijnë.

Parashikohet që Rhine, një lumë 760 milje i gjatë që rrjedh nga Alpet zvicerane, kalon nëpër Francë dhe Gjermani dhe derdhet në Detin e Veriut, të mbyllet për anijet e transportit.

Kjo është një goditje e madhe, pasi rreth 80 përqind e rrugëve ujore të brendshme të Evropës kanë transport mallrash që kalojnë nëpër qytetet kryesore të pellgut - Këln, Duseldorf, Roterdam dhe Bazel, sipas uebsajtit, Detar Executive.

Tragjedia mund të ishte shmangur

Kushtet e përgjithshme ekonomike të BE-së dhe Mbretërisë së Bashkuar qëndrojnë në majë të katastrofës me mungesa të mundshme të energjisë, rritje të normave të inflacionit dhe ndërprerje serioze të zinxhirit të furnizimit. Ka qenë një vit i tmerrshëm për Evropën, ndërsa konflikti ushtarak Rusi-Ukrainë ka çuar në sanksione ekonomike të vendosura ndaj Moskës. Thatësira e madhe ka përkeqësuar problemet e tyre.

Komisioni i BE-së lëshoi direktiva në vitin 2018, duke u bërë thirrje vendeve anëtare të hartojnë plane zyrtare të reagimit ndaj thatësirës dhe të ndërtojnë infrastrukturë që do të thellonte lumenjtë. Megjithatë, këto vende nuk arritën ta ndiqnin direktivën.

Për ironi, Evropa u godit nga një thatësirë e madhe në vitin 2018 dhe kështu dukej logjike që vendet anëtare të BE-së ta merrnin seriozisht kërcënimin dhe të përgatiteshin në përputhje me rrethanat. Por evropianët morën një qasje të pakuptimtë. Mjerisht, janë evropianët e zakonshëm ata që po ndiejnë dhimbjen më të madhe.

Foto nga VCG

Nivelet e ulëta të ujërave të ëmbla e bëjnë shumë më të vështirë funksionimin e termocentraleve rajonale. Reaktorët bërthamorë kërkojnë furnizim të bollshëm me ujë për t'i ruajtur ata nga mbinxehja. Një numër në rritje i shteteve anëtare të BE-së kanë rifilluar fabrikat e qymyrit, por furnizimet e mëdha të qymyrit duhet të transportohen dhe anijet e ngarkesave lumore bëjnë ngarkesat e rënda.

Por nivelet e ujit të Rhine janë aq të ulëta sa zyrtarët po e kufizojnë kalimin e anijeve, përveç nëse ato mbushen vetëm me 25 për qind të kapacitetit. Në kohë të zakonshme, anijet e ngarkesave në Rhine transportojnë ngarkesa të mëdha me produkte bujqësore, qymyr, naftë dhe kimikate. Rhine pritet të zbatojë një mbyllje totale për anijet dhe kjo do të jetë katastrofike për bazën prodhuese të Gjermanisë.

Franca dhe Italia po luftojnë me thatësirën

Gjermania nuk është vendi kryesor që po përballon shkatërrimin nga thatësira e kësaj vere. Një numër vendesh anëtare të BE-së kanë raportuar korrikun e tyre më të nxehtë në histori. Qeveria franceze bëri të ditur se 100 komuna në vend janë pa ujë të pijshëm.

"Kamionët po çojnë ujë në ato zona, pasi nuk ka mbetur asgjë në tubacione," citohet të ketë thënë ministri francez për tranzicionin ekologjik Christophe Béchu në raportet e mediave. "Kjo është një situatë që nuk e kemi parë ndonjëherë... Dhe lajmi i keq është se, me sa mund të shohim, nuk ka asnjë arsye për të menduar se do të ndalet."

Kemi të bëjmë me një deklaratë tronditëse dhe ka të ngjarë që shumë qytete të tjera evropiane të përballen me probleme të ngjashme. Kur nuk ka ujë në tubacione, banorët vendas nuk mund të bëjnë dush dhe duhet të mbështeten në ujin e pastër të transportuar me kamionë.

Prandaj, familjeve u lihet të zgjedhin: të pinë ujë apo të bëjnë dush? Problemet e higjienës dhe shëndetit publik pritet të rriten në nivele alarmante.

Lugina e lumit Po të Italisë gjithashtu është goditur rëndë, ndërsa 16 qytete në rajon janë në "Alarmin e Kuq" me temperatura të larta që shkojnë mbi 40°C. Të korrat bujqësore të vendit pritet të ulen me një të tretën, krahasuar me vitin e kaluar.

Përgatitjet e dobëta çojnë në rreziqe më të mëdha

Komisionit të Bashkimit Evropian i pëlqen të flasë për ndryshimet klimatike, si dhe se si Brukseli dhe anëtarët e tij janë shumë të shqetësuar për këtë. Dhe nëse me të vërtetë, ata janë të shqetësuar për çështje të tilla mjedisore do të mendonit se BE-ja do të kishte shtyrë përpara në masa më efektive për parandalimin e thatësirës dhe ndërtimin e infrastrukturës.

Nëse ka ndryshime klimatike në vazhdim, kjo do të nxirrte përfundimin se thatësirat dhe valët e të nxehtit në Evropë do të bëhen më të zakonshme. BE-ja duhet të zbusë ndikimin duke përmirësuar tubacionet e tyre të ujit, duke kursyer përdorimin e ujit, duke integruar teknologjitë inteligjente dhe duke ndërtuar më shumë projekte infrastrukturore për riciklimin e ujit.

Megjithatë, vendet anëtare të BE-së nuk kanë arritur në zgjidhje të tilla të arsyeshme. Evropa nuk mund të shmangë kërcënimet në rritje të thatësirës. Brukseli duhet të veprojë më mirë se më parë.