CFP

Kina ka zhvilluar një seri të avionëve të avancuar të madhësisë së vogël dhe të mesme të përfaqësuar nga "Yulong" (Jade Dragon), AES100, AEF100 dhe AEP100, u bë e ditur në një simpozium mbi zhvillimin më të fundit të motorëve aeroplanë vendas të mbajtur në Pekin, njofton “CGTN”.

Aeromotori, ose motori i avionit, njihet si perla në kurorën e industrisë moderne dhe është një kulm teknik që ndiqet nga fuqitë botërore.

Aeromotori Yulong është motori i parë tërësisht i zhvilluar në vend që ka përfunduar të gjithë procesin nga kërkimi paraprak, zhvillimi, prodhimi masiv, funksionimi deri në përparimin e mëtejshëm, gjatë të cilit Kina ka formuar aftësi të forta në kërkimin dhe zhvillimin e produktit, verifikimin dhe sistemin dhe sistemin dhe mbështetje për talentin.

Motori AES100 është zhvilluar në përputhje të rreptë me rregulloret e vlefshmërisë ajrore, duke shfaqur një nivel të avancuar ndërkombëtar në performancën e tij gjithëpërfshirëse.

Mund të aplikohet në helikopterë me dy motorë prej 5 deri në 6 tonë ose në helikopterë me një motor prej 3 deri në 4 tonë, për qëllime të shumëfishta si vizita, patrullimi, shërbimi policor dhe shpëtimi.

Motori AEF100 plotëson nevojat për fuqi të avionëve të biznesit 5 tonësh dhe mjeteve ajrore pa pilot (UAV) me lartësi të madhe 3 deri në 5 tonë, ka dizajn të avancuar me zhurmë të ulët, emetim të ulët dhe besueshmëri të lartë.

Motori AEP100 përshtatet me një UAV 3 deri në 10 tonë ose një avion të përgjithshëm 6 tonësh dhe aeroplan biznesi, me karakteristika ekonomike, të sigurta dhe të besueshme.

Kina ka zhvilluar gjithashtu sisteme hibride të energjisë, duke përfshirë motorin e turbinës të fuqizuar nga karburanti me hidrogjen, i cili do të reduktojë emetimet e karbonit. (Fatosi)