Studiuesit kinezë kanë zhvilluar një teknologji të digjitalizuar të mbylljes së kontejnerëve dhe e kanë promovuar atë në një standard ndërkombëtar për të lehtësuar transportin global të kontejnerëve, shkruan “Xinhua”.
Standardi i kontejnerëve u lëshua zyrtarisht nga Organizata Ndërkombëtare për Standardizim (IOS) në Gjenevë, Zvicër, sipas studiuesve nga Universiteti Normal i Kinës Lindore (ECNU).
Ky zhvillim i jashtëzakonshëm nënkupton një përparim të madh në vendosjen e standardeve ndërkombëtare në fushat e logjistikës dhe transportit si dhe avancimin e digjitalizimit në logjistikën e kontejnerëve.
Studiuesit e ECNU i kanë kushtuar tetë vjet kryerjes së kërkimit dhe zhvillimit të gjerë të teknologjisë së mbylljes së kontejnerëve të ngulitur me kodin QR ose Komunikimin në Fushë afër (NFC), së bashku me aplikimin e tij industrial. Përpjekjet e tyre kanë rezultuar në kontribute të rëndësishme drejt rritjes së nivelit të inteligjencës së transportit ndërkombëtar të kontejnerëve dhe reduktimit të kostove të logjistikës.
Për transportin e kontejnerëve, çdo kontejner vjen me një vulë që mund të përdoret për të gjurmuar kushtet e dorëzimit dhe sigurisë së kontejnerit dhe shërben si certifikatë e dorëzimit të tij. Megjithatë, vulat mekanike tradicionale janë të ndjeshme ndaj ndërhyrjeve të paligjshme, duke rezultuar në kontrabandë ose vjedhje gjatë procesit të logjistikës.
Zhvillimi më i fundit ka transformuar vulat e kontejnerëve nga mekanike në dixhitale, duke shfrytëzuar fuqinë e BeiDou dhe satelitëve të orbitës së ulët. Ky përparim teknologjik ka mundësuar monitorimin e integruar në kohë reale, të vizualizuar, të gjurmueshëm dhe të të dhënave të mëdha të vulave të kontejnerëve.
Aktualisht, vulat e kontejnerëve të digjitalizuar po përdoren në industri dhe aplikime të ndryshme si inspektimi dhe karantina në Kinë, transporti i kontejnerëve të tregtisë së brendshme, transporti i mallrave të rrezikshme, energjia, ushqimi dhe produktet kimike të përditshme, si dhe industria petrokimike dhe logjistika.
Që nga viti 2019, “Sinotrans Container Lines”, një ofrues i shërbimeve të transportit detar, ka përdorur gjerësisht vulat e kontejnerëve të pajisur me kode NFC ose QR në rrugët e saj aziatike. (Fatosi)
