Foto: VCG

Shkencëtarët kinezë dhe homologët e tyre amerikanë publikuan kohët e fundit një vlerësim të përdorimit të ardhshëm të hidrogjenit të pastër në Kinë në industrinë e saj të rëndë dhe transportin e rëndë, duke vënë në dukje se hidrogjeni i pastër mund të reduktojë ndjeshëm emetimet e karbonit, njofton “Xinhua”.

Sipas studimit të botuar në revistën “Nature Energy”, hidrogjeni i pastër mund të jetë njëkohësisht një bartës kryesor i energjisë dhe lëndë ushqyese që mund të reduktojë ndjeshëm emetimet e karbonit në industrinë e rëndë.

Aktualisht, energjia e përdorur në industrinë e rëndë dhe transportin e rëndë është e vështirë të zhvendoset në energjinë e rinovueshme, sipas një studimi të kryer nga studiuesit nga Universiteti Nankai dhe Universiteti i Harvardit.

Hidrogjeni i pastër mund të prodhohet nga burime të ndryshme, duke përfshirë reformimin e energjisë elektrike të rinovueshme dhe gazit natyror me teknologjitë e menaxhimit të karbonit.

Një rezultat i modelit të analizës në studim tregon se deri në vitin 2060, hidrogjeni i pastër mund të furnizojë deri në 50 për qind të flotës së kamionëve dhe autobusëve të rëndë të Kinës.

Rezultati tregon gjithashtu se përdorimi i hidrogjenit të pastër në Kinë pritet të kursejë 1.72 trilion dollarë amerikanë deri në vitin 2060 në kostot e investimeve për të arritur neutralitetin e karbonit në krahasim me një skenar pa hidrogjen.

Sipas studimit, rezultati jep dëshmi të vlerës së hidrogjenit të pastër në sektorët e vështirë për t'u ulur për Kinën dhe vendet që përballen me sfida të ngjashme në reduktimin e emetimeve. (Fatosi)