Portet inteligjente ndihmojnë Kinën të konsolidojë tregtinë e saj të jashtme në lulëzim
2024-07-15 11:42:35

Vitet e fundit, Kina ka zhvilluar fuqishëm transportin dhe logjistikën inteligjente, ndërsa shtyn të ndërtojë porte inteligjente dhe të gjelbra të klasit botëror, shkruan CGTN.

Përveç portit Tianjin, porti Ningbo-Zhoushan, porti më i ngarkuar në botë për sa i përket xhiros së ngarkesave, ka kapur gjithashtu valën e ndërtimit inteligjent të portit.

"Rreth 90 për qind e tregtisë së jashtme të Kinës transportohet nga deti. Zhvillimi i porteve inteligjente do të rrisë efikasitetin operacional dhe do të kontribuojë ndjeshëm në rritjen e tregtisë së jashtme të Kinës," tha Lin Yikun, një zyrtar nga Shoqata e Komunikimeve dhe Transportit të Kinës.

Foto nga VCG

Foto nga VCG

Si tregtari më i madh në botë i mallrave, tregtia e jashtme e Kinës arriti një nivel të ri në gjysmën e parë të këtij viti, duke siguruar më shumë vrull për rimëkëmbjen ekonomike, treguan të dhënat zyrtare.

Sipas Administratës së Përgjithshme të Doganave,  vëllimi i tregtisë së mallrave u zgjerua me 6.1 për qind nga viti në vit në 21.17 trilion juanë (rreth 2.97 trilionë dollarë) në periudhën janar-qershor.

Foto nga VCG

Foto nga VCG

Transformimi i porteve në të gjithë vendin ofron gjithashtu një paraqitje të shkurtër në gjallërinë e industrisë së transportit kinez.

Të dhënat zyrtare tregojnë se tonazhi i flotës së anijeve në pronësi të pronarëve të anijeve kineze ka arritur në 249.2 milionë tonë bruto, duke e bërë atë shtetin më të madh të anijeve në botë për sa i përket tonazhit bruto.

Foto nga VCG

Foto nga VCG

Për më tepër, Kina ka tetë nga 10 portet më të ngarkuara në botë për sa i përket xhiros së ngarkesave dhe shtatë nga 10 portet kryesore në botë për sa i përket xhiros së kontejnerëve.

Nëpërmjet inovacionit teknologjik, rritjes së efikasitetit të transportit dhe rritjes së bashkëpunimit global, industria e transportit të Kinës ka luajtur një rol jetik në sigurimin e sigurisë, stabilitetit dhe rrjedhës së qetë të zinxhirit të furnizimit të logjistikës ndërkombëtare dhe promovimit të rritjes ekonomike globale mes pasigurisë.

Ndërmarrjet kineze të transportit dhe logjistikës po promovojnë gjithashtu në mënyrë aktive bashkëpunimin ndërkufitar.(Fatosi)