Prodhuesi kryesor i baterive në Kinë, Contemporary Amperex Technology (CATL), zbuloi të enjten në Pekin një bateri të re të krijuar për automjetet hibride.
Freevoy është bateria e parë hibride në botë me një rreze prej mbi 400 km dhe aftësi karikimi super të shpejtë. Vetëm një karikim 10-minutësh mund të shtojë mbi 280 km në distancën e udhëtimit, sipas Gao Huan, shefi i teknologjisë i biznesit të makinave elektronike të Kinës CATL.
Bateria më e fundit Freevoy e CATL e shfaqur gjatë një aktiviteti të filluar në Pekin, Kinë, 24 tetor 2024. /CFP
Paketimi i baterive me jon natriumi dhe i baterive me jone litiumi, trajton gjithashtu kufizimet e temperaturës së ulët të automjeteve me energji të re (NEV), duke u mundësuar atyre të funksionojnë në mjedise jashtëzakonisht të ftohta – temperatura deri në -40 gradë Celsius për shkarkim dhe -30 gradë Celsius për rikarikim.
Konsumatorët kinezë po preferojnë gjithnjë e më shumë makinat hibride, pasi ato ofrojnë një gamë më të madhe drejtimi sesa makinat elektrike të pastra dhe mund të kushtojnë më pak se makinat me benzinë.
Të dhënat nga Shoqata Kineze e Prodhuesve të Automobilave tregojnë se shitjet e hibrideve në nëntë muajt e parë të vitit arritën në 3.32 milionë njësi, 84.2% më shumë nga viti në vit.
“Shkalla e depërtimit të automjeteve hibride në tregun NEV arriti në 43%, një forcë që nuk mund të injorohet në procesin e elektrifikimit”, tha Luo Jian, shefi i marketingut të CATL.
Freevoy tashmë është miratuar nga ndërmarrje të ndryshme kineze të automjeteve elektrike, duke përfshirë Li Auto dhe AVATR. Ai pritet të instalohet në modelet e prodhuesve të tjerë të makinave, përfshirë Geely dhe Chery.
Sipas firmës së kërkimit të tregut SNE Research, vëllimi i konsumit të baterive EV i CATL renditur i pari në nivel global për shtatë vite rradhazi, duke mbajtur 36.8% të pjesës globale të tregut të baterive EV në 2023.
Me seli në Ningde, provincën Fujian të Kinës lindore, CATL ka nënshkruar kontrata furnizimi me një mori prodhuesish globalë të makinave, duke përfshirë BMW, Volkswagen, Daimler dhe Honda.
