Foto nga Xinhua
Shtimi i përdorimit të hidrogjenit të gjelbër do të jetë vendimtar për Kinën për të arritur shkurtime të forta në emetimet e karbonit duke garantuar sigurinë e brendshme të energjisë, pasi rritja e ardhshme e prodhimit të energjisë do të vijë kryesisht nga burimet jofosile, sipas ekspertëve.
Hidrogjeni i gjelbër, i prodhuar përmes elektrolizës së ujit duke përdorur burime të rinovueshme të energjisë, është konsideruar një lëndë djegëse e pastër dhe e gjithanshme me potencialin për të revolucionarizuar sektorë të ndryshëm, bëri të ditur Instituti i Kërkimeve Ekonomike dhe Teknologjike, “China National Petroleum Corp”.
Wu Mouyuan, zv.drejtor i institutit, tha se aftësia e hidrogjenit për të prodhuar energji pa emetuar dyoksid karboni e bën atë një zgjidhje premtuese për dekarbonizimin e sektorëve që janë sfidues për t'u elektrifikuar drejtpërdrejt, si industria e rëndë, aviacioni dhe transporti tokësor me distanca të gjata.
Duke shërbyer si një alternativë e karburantit të pastër, hidrogjeni mund të zëvendësojë lëndët djegëse tradicionale fosile duke luajtur një rol vendimtar në konsumimin dhe ruajtjen e energjisë së rinovueshme, duke e bërë atë një alternativë të domosdoshme energjie për arritjen e reduktimeve të thella të emetimeve në fazën e terminalit, tha Wu.
Hidrogjeni prodhohet kryesisht nga karboni dhe gazi natyror pa përdorur teknologjinë e kapjes, përdorimit dhe ruajtjes së karbonit. Prandaj gjeneron emetime masive të karbonit gjatë procesit, i njohur si “hidrogjen gri”. “Hidrogjeni blu” ka emetimet e tij të karbonit të kapur dhe të ruajtur, ose të ripërdorur.
Kërkesa e parashikuar për hidrogjen pritet të rritet gjatë dekadave të ardhshme, sipas një raporti të publikuar së fundmi nga instituti. Instituti pret që hidrogjeni, si një opsion kryesor për dekarbonizimin e thellë në fundin e terminalit, do të shohë që konsumi i tij në Kinë të kalojë 36 milionë tonë në vitin 2023, duke e bërë vendin prodhuesin dhe konsumatorin më të madh në botë për të 13-tin vit radhazi.
Sipas konsulencës globale “Accenture”, ndërsa Kina mbështetet shumë në importet e naftës dhe gazit natyror, me varësinë që aktualisht arrin respektivisht 71.2 për qind dhe 40.2 për qind, hidrogjeni do ta bëjë vendin më pak të varur nga lëndët djegëse fosile tradicionale dhe do të përshpejtojë tranzicionin e energjisë.
“Accenture” bëri të ditur se autoritetet lokale në Kinë po ndërmarrin tashmë politika të detajuara për të kapur mundësitë në zhvillim, pas publikimit të një plani kombëtar që synon të promovojë zhvillimin e industrisë së energjisë së hidrogjenit.
Provincat në të gjithë vendin po hartojnë plane për të zhvilluar hidrogjenin e gjelbër, veçanërisht rajonet e pasura me energji të rinovueshme dhe zonat më të zhvilluara, ose duke shfrytëzuar kushtet e vendndodhjes së tyre, ose duke krijuar grupime të reja industrie për të zhvilluar të gjithë zinxhirin e vlerës së hidrogjenit të gjelbër.
Kina publikoi planin e saj 2021-2035 për zhvillimin e energjisë së hidrogjenit në fillim të këtij viti, duke synuar të ketë rreth 50.000 automjete me karburant hidrogjeni në rrugë dhe një grup stacionesh karburanti me hidrogjen deri në vitin 2025, si dhe të prodhojë 100.000-200.000 tonë hidrogjen të gjelbër në vit.
Kjo bën pjesë te përpjekjet e qeverisë për të promovuar më tej zhvillimin e energjisë së hidrogjenit me cilësi të lartë.
Shumë kompani vendase kanë shtuar përpjekjet për të formuluar planet e hidrogjenit në vitet e fundit. “China Petroleum” dhe “Chemical Corp” përfunduan ndërtimin e projektit më të madh të kombit të prodhimit të hidrogjenit të gjelbër fotovoltaik në gusht, i cili pritet të prodhojë 20.000 tonë hidrogjen të gjelbër në vit kur të jetë me kapacitet të plotë, një përparim i rëndësishëm në aplikimin industrial të shkallëzuar të hidrogjenit të gjelbër në Kinë.
Kjo është pjesë e investimit të planifikuar të kompanisë prej 4.6 miliardë dollarësh në sektorin e hidrogjenit deri në vitin 2025, duke synuar të rrisë kapacitetin vjetor të prodhimit të hidrogjenit në rreth 500.000 tonë deri në vitin 2025.
“State Power Investment Corp Ltd” ka propozuar gjithashtu strategji ambicioze hidrogjeni, duke përfshirë projektin demonstrues në Rajonin Autonom Xizang, duke u fokusuar në përdorimin e hidrogjenit për të kapërcyer çështjen e ndërprerjes së energjisë së rinovueshme.
Kina prodhoi rreth 33 milionë tonë hidrogjen në vitin 2021, duke e bërë atë prodhuesin më të madh të hidrogjenit në botë.
Luo Zuoxian, kreu i inteligjencës dhe kërkimit në Institutin e Kërkimeve të Ekonomisë dhe Zhvillimit “Sinopec”, tha se kostot e prodhimit të hidrogjenit të gjelbër të Kinës po bien si rezultat i përparimeve në rritje teknologjike.
“Duke qenë se Kina është aktualisht prodhuesi dhe konsumatori më i madh i hidrogjenit në botë, vendi ka hapësirë të konsiderueshme për zhvillim të mëtejshëm”,- tha Luo.
Duke marrë parasysh pasigurinë në kërkesë, infrastrukturë, teknologji dhe politika në fazat e reja të sektorit të hidrogjenit të gjelbër, “Accenture” rekomandon që kompanitë që operojnë në këtë sektor të marrin parasysh të gjitha rreziqet që lidhen me to.
