v Protokolli mbi bashkėpunimin e uebsajtit nė gjuhėn shqipe tė CRI Oline me botėn e jashtmev Tėrmeti nė Wenchuan
SONDAZH OLIMPIK
ZONA E ANKETAVE
ENCIKLOPEDIA
China Radio International
Rreth Kinës
Nga Bota
   Politikë
   Ekonomi
   Kulturë
   Shkencë e Teknikë
   Sport

Fusha ekonomike

Muzika

Sport
Shkencė e Teknikė

Tregime dhe Legjenda Kineze
(GMT+08:00) 2008-04-28 17:54:32    
Filloi plotėsisht ndėrtimi hekurudhės me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai

cri

dėgjoni

Ditėt e fundit filloi plotėsisht ndėrtimi i hekurudhės me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai, qė lidhet me dy qytete tė varura direkte nga qendra me pėrmasat mė tė mėdha ekonomike nė Kinė. Kjo hekurudhė do tė jetė me gjatėsinė mė tė gjatė me standardin tė lartė nė botė qė do tė inaugurohet pas 5 vjetėve. Nė atė kohė, kapaciteti i trasportit tė kėsaj hekurudhe nė njė drejtim do tė arrijė ēdo vit 80 milionė veta. Koha do tė shkurtohet me 5 orė.

Gjatė pjesėmarrjes sė tij nė ceremoninė e fillimit tė ndėrtimit tė kėsaj hekurudhe nė Pekin, kryeministri i Kinės Wen Jiabao shpalli fillimin e plotė tė ndėrtimit tė hekurudhės me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai.

"Ndėrtimi i hekurudhės me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai filloi plotėsisht...."

Gjatėsia e pėrgjithshme e hekurudhės me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai ėshtė 1318 kilometra, investimet e pėrgjithshme janė 220 miliardė juanė. Kjo hekurudhė ėshtė njė objekt ndėrtimi me pėrmasat mė tė mėdha tė investimeve qysh nga shpallja e Kinės sė Re. Shpejtėsia e projektuar ėshtė 350 kilometra nė orė. Kjo hekurudhė do tė pėrshkojė Pekin, Tienjing, Hėbei, Shandong, Anhui, Jiangsu dhe Shangai. Popullsia e kėtyre 4 provincave dhe 3 qyteteve zė njė tė katėrtat tė mbarė vendit. GDP-ja e tyre zė 40% e mbarė vendit. Zv/kryeministri i Kinės Zhang Dėjiang tha se ndėrtimi i hekurudhės me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai ka rėndėsi shumė tė madhe pėr zhvillimin ekonomik tė Kinės.

"Ndėrtimi i njė hekurudhe moderne me shpejtėsi tė lartė e nivelit tė pėrparuar botėror nė krahinat me dendesi popullate nė Kinė, me shkallėzimin mė tė lartė tė urbanizimit, me sasi tė pėrgjithshme tė mė tė madhe ekonomike dhe me kėrkesat mė tė mėdha tė transportit ka rėndėsi shumė tė madhe pėr zbutjen e gjendjes sė nderė tė transportit hekurudhor, pėr ngritjen e aftėsisė sė krijimit autonom tė Kinės, pėr shpejtimin e koordinimit tė strukturės ekonomike tė Kinės dhe pėr nxitjen e zhvillimit mė tė mirė dhe mė tė shpejtė tė ekonomisė dhe shoqėrisė."

Siē mėsohet, hekurudha e dikurshme Pekin-Shangai ėshtė njė hekurudhė e vjetėr 100-vjeēare, e cila nuk mund tė plotėsojė kėrkesat e transportit tė udhėtarėve. Hekurudha e re me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai do tė realizojė transportin e ndarjes sė udhėtarėve dhe mallrave. Aftėsia e transportit tė udhėtarėve nė njė drejtim tė hekurudhės sė re me shpejtėsi Pekin-Shangai do tė arrijė nė 80 milionė veta, ndėrsa aftėsia e transportit tė mallrave tė kėsaj hekurudhe mund tė arrijė nė vit nė mbi 1 trilion tonė. Kjo do tė zgjidhė nė pėrgjithėsi gjendjen e nderė tė transportit tė hekurudhės sė tanishme Pekin-Shanagi.

Vitet e fundit, Kina ka kryer mbi 400 prova tė studimeve shkencore rreth teknologjisė sė hekurudhės me shpejtėsi tė lartė, duke zgjidhur njė sėrė vėshtirėsish teknologjike dhe duke grumbulluar pėrvojė tė ndėrtimit tė hekurudhės. Kjo hekurudhė me shpejtėsi tė lartė Pekin-Shangai ėshtė projektuar nga Kina, pajisjet teknologjike janė prodhurar plotėsisht nga ndėrmarrjet e vendit. Zv/ministri i Hekurudhės i Kinės Lu Chunfang tha se ndėrtimi i kėsaj hekurudhe do tė pėrmirėsojė sistemin teknologjik tė hekurudhės me shpejtėsi tė lartė tė Kinės.

"Ndėrtimi i kėsaj hekurudhe me teknologji tė pjekur dhe tė pėrparuar jo vetėm mund tė pėrdoret, por edhe mund tė ngrejė nivelin e tėrėsisė sė modernizimit tė hekurudhės dhe do tė nxitė zhvillimin e industrive pėrkatėse." (Sihai)