Nė sesionin vjetor tė Asamblesė Kombėtare Popullore tė Kinės qė sapo u mbyll javėn e kaluar, u miratua me vota tė shumta "Ligji i taksave tė ndėrmarrjeve". Ky ligj ka unifikuar taksat e ndėrmarrjeve me investime kineze dhe tė huaja dhe e vendosi pėrqindjen e re tė taksave 25%. Kėshtu qė u anulua politika e privilegjuar pėr ndėrmarrjet me investime tė huaja nė Kinė. "Ligji i taksave tė ndėrmarrjeve" do tė zbatohet zyrtarisht nė Kinė qysh nga viti i ardhshėm.
Japonia ėshtė vendi i 2-tė i burimit tė investimeve tė huaja i Kinės. Tani, investimet e Japonisė nė Kinė janė 60 miliardė dollarė amerikanė, shumica e ndėrmarrjeve tė prodhimit tė Japonisė kanė baza prodhimi nė Kinė.OMRON-i ėshtė njė prej tyre. Nė vitet 80 tė shekullit tė kaluar, OMRON-i ka hyrė nė Kinė. Nė vitin 2002 u krijua zyrtarisht selia e OMRON-it nė Kinė. Investimet e OMRON-it nė Kinė arritėn nė disa qindra milionė dollarė amerikanė.
Duke iu pėrgjigjur pyetjeve tė gazetarėve, drejtori i pėrgjithshėm i Shoqėrisė me pėrgjithėsi tė kufizuar tė OMRON-it nė Kinė, z. Jamashita Toshio tha se ndėrmarrjet e OMRON-it kanė bėrė pėrgatitje tė plota pėr zbatimin e sistemit tė ri tė taksave, biznesi i ndėrmarrjeve nuk mund tė ketė ndikim tė madh.
"Tani pėr tani, unė nuk jam i mendimit se zbatimi i kėtij ligji mund t'u sjellė investimeve tona nė Kinė ndonjė ndikim. Qeveria kineze zvogėlon gradualisht diferencėn e kushteteve tė favorshme midis ndėrmarrjeve kineze dhe ndėrmarrjeve tė huaja, gjė qė ėshtė prirje nė rritje pas pranimit tė Kinės nė Organizatėn Botėrore tė Tregtisė. Nė fakt, qysh nga dita e pranimit tė saj nė kėtė organizatė, mund tė parashikohej se politika e privilegjuar e qeverisė kineze pėr ndėrmarrjet me investime tė huaja do tė anulohej gradualisht, por kjo nuk do tė ndikojė mbi besimin tonė pėr investime nė Kinė."
Ai tha, gjithashtu, se OMRON-i i kushton rėndėsi shumė tė madhe tregut kinez. Gjatė 3 vjetėve tė fundit, investimet e OMRON-it nė Kinė arritėn nė 2 miliardė dollarė amerikanė. Nė prill tė vitit tė kaluar, OMRON-i ka krijuar Qendrėn e parė tė studimit tė produkteve nė Shangai. Kjo qendėr ėshtė bėrė institucion i 2-tė studimor i OMRON-it me kualifikim tė personit juridik tė pavarur i krijuar jashtė vendit. Nė vitin 2007, OMRON-i planifikon qė vėllimi i shitjes sė produkteve nė Kinė do tė arrijė nė mbi 1 miliard e 300 milionė dollarė amerikanė.
Jamashita Toshio vuri nė dukje se qėllimi i Kinės pėr hartimin e "Ligjit tė taksave tė ndėrmarrjeve" ėshtė krijimi i njė mjedisi tė konkurrencės sė barabartė nė treg.
"Pas pranimit tė saj nė Organizatėn Botėrore tė Tregtisė, Kina ka hapur mė tej tregun. Gjithnjė e mė shumė sektorė kinezė afrojnė integrimin ndėrkombėtar. Tė gjitha ndėrmarrjet e dalluara tė mbarė botės dėshirojnė tė vijnė nė Kinė pėr zhvillimin e konkurrencės. Ne shpresojmė se tė gjitha ndėrmarrjet do tė zhvillojnė konkurrencėn nė njė mjedis tė barabartė, ndėrsa prodhimi dhe shfrytėzimi i produkteve qė pėrputhen me kėrkesėn e tregut kinez, ėshtė thelbi rrėnjėsor nė kėtė treg. Unė jam i mendimit se "Ligji i ri i taksave tė ndėrmarrjeve" nuk do tė pėrbėjė kėrcėnim ndaj ndėrmarrjeve me investime tė huaja".
Si ndėrmarrjet e Japonisė, edhe qėndrimi i ndėrmarrjeve tė Bashkimit Evropian ėshtė i arsyeshėm. Si partneri i parė i tregtisė i Kinės, gjatė disa vjetėve tė fundit, ritmi i rritjes sė vėllimit tė investimeve tė Bashkimit Evropian nė Kinė ėshtė shumė i shpejtė. Vitin e kaluar, numri i objekteve tė investimeve tė Bashkimit Evropian nė Kinė arriti nė mbi 2700, vėllimi i investimeve nė kontrata arriti nė mbi 10 miliardė dollarė amerikanė. Sipas tė dhėnave statistikore mė tė reja tė Shoqatės tregtare tė Bashkimit Evropian nė Kinė, 92 % e ndėrmarrjeve evropiane shprehen tė kėnaqura pėr investimet e tyre nė Kinė.
Kryepėrfaqėsuesi i Shoqatės sė nxitjes sė tregtisė sė jashtme tė Italisė, z. Antonino Laspina tha se tregu kinez ka njė forcė tė madhe tėrheqėse pėr ndėrmarrjet eropiane. Kjo forcė tėrheqėse mbėshtetet jo vetėm te politika e privilegjuar e taksave. Ai tha:
"Sot, forca tėrheqėse e sistemit tė ekonomisė kineze ėshtė krijuar jo vetėm nbi faktorin e taksave, por edhe mbi faktorė tė tjerė, si epėrsia e kraut tė punės, ēmimet relativisht tė ulėta etj. Pėrveē kėtyre, Kina mund tė krijojė njė mjedis mė tė mirė se mė parė. Pėrsa u pėrket ndėrmarrjeve, krijimi me investime i fabrikave Kinė ėshtė njė zgjedhje qė pėrputhet me logjikėn e tregut. Mė e rėndėsishmja ėshtė qė kėtu ato mund tė fitojnė njė treg tė madh.
Grupi "Hongdou" qė ndodhet nė qytetin Wuxi tė provincės Jiangsu tė Kinės, ėshtė njė ndėrmarrje private. Drejtori i pėrgjithshėm i kėsaj ndėrmarrjeje, z. Zhou Haijiang tha: "pėrsa pėrket ndėrmarrjeve private, potenciali jetik ėshtė i dobėt nė krahasim me ndėrmarrjet me investime tė huaja, tė cilat gėzojnė taksat favorzuese. Kėshtu qė nė ekziston njė diferencė e madhe midis ndėrmarrjeve kineze dhe ndėrmarrjeve tė huaja."
Siē mėsohet, qysh nga zbatimi i reformės dhe hapjes nė fund tė viteve 70 tė shekullit tė kaluar, pėr tė tėrhequr investimet e huaja dhe pėr tė zhvilluar ekonominė e vendit, Kina ka ndėrmarrė politikėn e taksave tė favorshme pėr ndėrmarrjet me investime tė huaja.Fakti tregoi se me zbatimin e politikave tė favorshme shumė vjeēare ndaj ndėrmarrjeve me investime tė huaja, Kina ka mėsuar disa teknologji tė reja tė prodhimit nga ndėrmarrjet me investime tė huaja dhe ka shtuar tė ardhurat e valutave.
Me zhvillimin e Kinės, sistemi i tanishėm i taksave tė ndėrmarrjeve me investime kineze dhe tė huaja nuk pėrputhet me kėrkesėn e gjendjes sė re. Pas pranimit tė saj nė Organizatėn Botėrore tė Tregtisė, tregu kinez ėshtė hapur mė tej. Ndėrmarrjet me investime kineze afrojnė gradualisht integrimin e sistemit tė ekonomisė botėrore.
Drejtori i pėrgjithshėm i Grupit TCL, ndėrmarrjes sė njohur tė prodhimit tė pajisjeve elektro-shtėpiake tė Kinės, z. Li Dongsheng tha se unifikimi i sistemit tė taksave tė ndėrmarrjeve me investimeve kineze dhe tė huaja ėshtė prirje e pėrgjithshme.
"Ligji i ri i taksave tė ndėrmarrjeve" ėshtė shumė i pėrshtatshėm. Tani ekonomia kineze ėshtė zhvilluar nė njė nivel relativisht tė lartė. Pas pranimit tė Kinės nė Organizatėn Botėrore tė tregtisė, ne anuluam shume nene qė kufizonin hyrjen e ndėrmarrjeve me investime tė huaja nė tregun kinez. Unė jam i mendimit se "ligji i ri i taksave tė ndėrmarrjeve" ėshtė i pėrshtatshėm, metoda ėshtė e barabartė."
Pas miratimit tė "Ligjit tė taksave tė ndėrmarrjeve", ministri kinez i Tregtisė Buo Xilai tha se sistemi i ri unik i taksave ėshtė racional, sepse ai mund tė ngrejė nivelin e pėrdorimit tė investimeve tė huaja tė Kinės. (Sihai)
|