dėgjoni
Ditėt e fundit, njė kontigjent veturash tė reja tė markės Geely u ngarkua nė anije nė portin e Shangait dhe u nis pėr nė Gjermani pėr tė marrė pjesė nė Ekspozitėn Ndėrkombėtare tė Makinave tė Frankfurtit. Kėshtu makina kineze, realizon pėr herė tė parė ėndrrėn qė tė shfaqet nė ekspozitėn mė tė madhe ndėrkombėtare tė makinave.
Vitet e fundit makina Geely nuk ėshtė mė njė makinė me ēmim tė lirė dhe me teknologji tė ulėt. Nėpėrmjet pėrgatitjes dhe tė importimit tė kuadrove, kjo ndėrmarrje e ka ngritur aftėsinė e prodhimit dhe tė kėrkimit dhe pa u ndier, ajo ėshtė bėrė e vetmja ndėrmarrje makinash nė gjendje tė prodhojė pjesėt themelore, si motorėt me fuqi tė madhe, kutitė e shpejtėsisė, etj.
Nė Ekspozitėn e Makinave tė Frankfurtit, Geely do tė demonstrojė 5 vetura tė tipave tė rinj. Fitimin e sė drejtės pėr pjesėmarrjen nė kėtė ekspozitė, presidenti i Grupit Geely, z. Li Shufu e konsideron jo vetėm si njė shans pėr shfaqjen e makinave tė markės kineze, por edhe si njė trampolinė qė do ta ēojė makinėn Geely nė tregun ndėrkombėtar.
Nė tregun kinez tė makinave, ėshtė pranuar gjerėsisht koncepti i z. Li Shufu, qė grupi Geely duhet tė "prodhojė vetura tė mira dhe tė pėrshtatshme pėr gjendjen ekonomike tė kinezėve tė thjeshtė". Sot po konkretiyohet njė tjetėr ėndėrr e tij, qė "tė shiten 2/3 e veturave Geely jashtė vendit". Nė vitin 2004, Grupi Geely ekspozoi 4846 vetura, duke zėnė 63,7% tė vėllimit tė pėrgjithshėm tė eksportimit tė veturave kineze.
Pėr tė ngritur aftėsinė konkurruese tė veturave tė tij nė tregun ndėrkombėtar, Grupi Geely krijoi edhe fabrika jashtė vendit. Mė 30 maj tė kėtij viti, ai nėnshkroi njė marrėveshje me kompaninė IGC tė Malajzisė nė Kuala-Lampur pėr krijimin e fabrikave tė montimit tė makinave me investime tė pėrbashkėta.
Nė selinė e grupit Geely nė qytetin Ningbo tė Kinės jugore, korrespondenti i Agjencisė Hsinhua pa prodhimin e veturave tė tipit tė ri me timon djathtas. Presidenti i grupit Geely, Li Shufu tha se kėto vetura do tė eksportohen nė Malajzi. Ekonomia e Azisė jug-lindore ėshtė rritur shpejt dhe vėllimi vjetor i shitjes sė makinave atje nė vit pothuaj ėshtė i barabartė me atė nė Kinė. Hyrja e veturave Geely nė Malajzi synon pikėrisht tregun e nxehtė tė Azisė jug-lindore.
Li Shufu tha se "shitja e 2/3 tė veturave Geely jashtė vendit" ėshtė objektivi i tij pėr vitin 2015. atėherė, vėllimi i pėrgjithshėm i prodhimit tė veturave tė grupit Geely do tė arrijė nė 2 milionė dhe ndėr to 1 milionė e 400 mijė do tė eksportohen ose do tė prodhohen jashtė vendit. Sot, Geely fillon pėrpjekjet drejt kėtij objektivi.
Produktet kryesore tė grupit Geely janė veturat ekonomike pėr konsumatorėt e thjeshtė. Disa vjet mė parė, vetura Geely, e shitur me 30 mijė juanė, theu akullin e fortė tė ēmimit tė veturave kineze. Sot, duke ruajtur epėrsinė nė ēmim nė krahasim me veturat e importuara dhe me veturat e markave tė huaja, vetura Geely ėshtė ngritur shumė nė cilėsi dhe nė nivelin teknik. Mė e rėndėsishmja ėshtė qė nė sajė tė mekanizmit tė shkathėt tė ndėrmarrjes, grupi Geely ka tėrhequr shumė kuadro teknikė kinezė dhe tė huaj, tė cilėt kanė pasur pėrparime nė sferėn e teknologjive tė larta, tė cilat janė kontrolluar dikur nga vendet e zhvilluara.
Sot, grupi Geely ėshtė pritur nga personalitete largpamėse tė qarqeve kineze dhe botėrore tė automobilave. (Wang Lei)
|