v Protokolli mbi bashkėpunimin e uebsajtit nė gjuhėn shqipe tė CRI Oline me botėn e jashtmev Tėrmeti nė Wenchuan
SONDAZH OLIMPIK
ZONA E ANKETAVE
ENCIKLOPEDIA
China Radio International
Rreth Kinës
Nga Bota
   Politikë
   Ekonomi
   Kulturë
   Shkencë e Teknikë
   Sport

Fusha ekonomike

Muzika

Sport
Shkencė e Teknikė

Tregime dhe Legjenda Kineze
(GMT+08:00) 2005-01-14 20:24:08    
Do tė rritet vazhdimisht kėrkesa pėr automjete nė Kinė gjatė viteve tė ardhshme

cri
Megjithėse kėta muajt e fundit, vėllimi i shitjes sė automjeteve kineze ėshtė rritur ngadalė, funksionari i Ministrisė sė Tregtisė Kineze u shpreh se nė disa vjet tė ardhshėm, kėrkesa pėr automjete nė Kinė do tė vazhdojė tė ruajė rritjen e shpejtė.

Vitet e fundit, vėllimi i shitjes sė automjeteve kineze ėshtė rritur me shpejtėsi tė madhe. Por kėta muajt e fundit, kjo rritje ėshtė ngadalėsuar. Sipas statistikave tė Shoqatės sė Industrisė Automobilistike tė Kinės, nė maj tė kėtij viti, vėllimi i shitjes sė automobilave kineze u ul 20% nė krahasim me prillin, derisa nė qershor, ky vėllim vazhdoni tė ishte i ulėt.

Lidhur me kėtė gjendje, funksionari i Ministrisė sė Tregtisė tė Kinės Huang Hai tha se ulja e vėllimit tė shitjes sė automobilave brenda njė afati tė shkurtėr nuk do tė thotė se ėshtė ngopur tregu i automobilave nė Kinė. Nė gjysmėn e parė tė kėtij viti, vėllimi i shtitjes sė automobilave kineze u rrit 45% nė krahasim me tė njejtėn periudhė tė vitit tė kaluar, shifėr kjo qė radhitet akoma nė vendet e para nė botė. Ai tha:

"Nga janari deri nė qershor, u rrit shpejt vėllimi i shitjes sė automobilave kineze. Parashikohet se para vitit 2008, kėrkesa pėr automobila nė Kinė do tė rritet mbi 10%."

Huang Hai tha se shkaku mė thelbėsor qė ndikon nė kėrkesėn pėr automobila ėshtė zhvillimi ekonomik. Tani qeveria kineze po zbaton masa tė makro-kontrollit, ekonomia kineze ka ruajtur zhvillimin e vazhdueshėm dhe tė shpejtė, vazhdojnė tė shtohen tė ardhurat e banorėve dhe do tė shtohen pandėrprerė familjet qė blejnė mjete tė motorizuara. Krahas kėtyre, politika e industrisė automobilistike tė Kinės e hartuar kohėt e fundit do tė luajė rol aktiv pėr nxitjen e konsumit tė automjeteve.

Ndėrmarrjet mė kryesore automobilistike ndėrkombėtare si BMW-ja, Benzi etj shprehėn besimin e plotė pėr perspektivėn e tregut kinez tė konsumit tė automobilave dhe bėnė pėrkatėsisht investime nė Kinė. Kėtė vit, shoqėria gjermane Volksvagen ka rregulluar disa herė projektet e zhvillimit nė Kinė, po kėshtu Honda japoneze etj ka shtuar investime nė Kinė pėr tė ngritur vėllimin e prodhimit

Tregu Beifang i automobilave ėshtė njė treg i madh automobilistik nė Pekin. Njė pėrgjegjės i kėtij tregu Xu Xi Lin shprehu besim tė plotė pėr shitjen e automobilave nė gjysmėn e dytė tė kėtij viti dhe nė disa vjet tė ardhshėm. Ai tha:

"Sipas gjendjes sė shitjes sė automobilave tė tregut tonė, rritja e prodhimit dhe e konsumit tė automobilave pėrputhet me rritjen ekonomike. Kėtė vit ekonomia kineze zhvillohet me qėndrueshmėri, me zbatimin e mėtejshėm tė masave tė makro-kontrollit, ekonomia kombėtare do tė rritet vazhdimisht, dhe prandaj do tė rritet edhe edhe vėllimi i shitjes sė automobilave."

Qendra shtetėrore e informacioneve kineze parashikon se nė vitin 2005, nė Kinė do tė kėrkohen 5.9 milionė automobila. Kina do tė jetė vendi i dytė i madh nė botė i konsumit tė automobilave. (fani)