CFP
Kina ka publikuar një udhëzues për të mbështetur njerëzit që jetojnë në zonat rurale për të blerë dhe përdorur automjete me energji të re (NEV), me fokus në nxitjen e ndërtimit të infrastrukturave të karikimit.
Udhëzuesi u publikuar së bashku nga Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës (NDRC) dhe Administrata Kombëtare e Energjisë.
Duke vënë në dukje se hapësira e madhe e zonave rurale të vendit aktualisht është e pamjaftueshme për sa i përket infrastrukturës së tarifimit, udhëzuesi bën të ditur se vendi do të përshpejtojë ritmin për të siguruar mbulimin e plotë të stacioneve të karikimit në nivel qarku dhe mbulimin e plotë të pikave të karikimit në nivel qyteti, citon “Xinhua”.
Kina do të inkurajojë gjithashtu lokalitetet ku kushtet lejojnë përdorimin e NEV-ve në transportin publik, logjistikën, shpërndarjen dhe sektorë të tjerë, si dhe do të ofrojë kuponë konsumi për banorët e zonave rurale që synojnë të blejnë makina me energji të re.
CFP
Rrjeti i infrastrukturës së karikimit të Kinës ka numrin më të madh të objekteve të karikimit dhe mbulimin më të gjerë në botë, si dhe aftësinë për të shërbyer të gjitha llojet e NEV-ve, tha Meng Wei, zëdhënës i komisionit në një konferencë për shtyp të mërkurën.
Numri i përgjithshëm i pikave të karikimit në Kinë ka arritur në 5.21 milionë, shtoi Meng.
Prodhimi dhe shitjet e makinave me energji të re në Kinë arritën në 2.29 milionë dhe 2.22 milionë në katër muajt e parë të vitit, me një rritje prej 42.8 për qind në bazë vjetore, sipas të dhënave nga Shoqata Kineze e Prodhuesve të Automobilave. (Irma)